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武船集團造全自主知識產權散貨船13000DWT-2船交付

發布日期:2018-07-18 來源: 船舶設備產業網 查看次數: 1101
核心提示:7月12日,由武船集團承接,雙柳武船承造,武船海工院自主設計的為法國路易達孚集團打造的13000噸甲板運輸2號船“鉆石”號辉煌彩票登入辉煌彩票登入,在江蘇省南通市瑞泰船廠交付。作為國內首例具備完全自主知識產權的散貨船,2號船的成功交付,標志著武船集團在散貨船設計建造領域實力進一步提升。交付儀式現場辉煌彩票登入,武船海工院院長王宇、三泰集團總經理金永動、PT ABM公司總經理拉姆·馬修先后致辭。三泰集團總裁夫人金海鷗女士

  7月12日,由武船集團承接,雙柳武船承造辉煌彩票登入,武船海工院自主設計的為法國路易達孚集團打造的13000噸甲板運輸2號船“鉆石”號,在江蘇省南通市瑞泰船廠交付。作為國內首例具備完全自主知識產權的散貨船辉煌彩票登入,2號船的成功交付辉煌彩票登入,標志著武船集團在散貨船設計建造領域實力進一步提升辉煌彩票登入。

  交付儀式現場,武船海工院院長王宇、三泰集團總經理金永動辉煌彩票登入、PT ABM公司總經理拉姆·馬修先后致辭。三泰集團總裁夫人金海鷗女士隨后為船只命名辉煌彩票登入。

  13000DWT甲板運輸船簡介

  該項目共有1型4艘姊妹船辉煌彩票登入,此為第二艘交付船舶辉煌彩票登入。甲板運輸船是散貨船的一種,主要用于煤炭、礦石等貨物運輸。該船采用海工院自主研發的雙尾鰭專利船型,為無限航區自航運輸駁船辉煌彩票登入,全鋼制焊接結構辉煌彩票登入,總長約130米、型寬26米、型深8米,載重量13000噸,設兩臺主機,單機最大功率1600KW,航速10.4節。在設計方面辉煌彩票登入,海工院通過優化線性設計,其性能參數與國際同類型船舶相比節能提效14.1%辉煌彩票登入,油耗12.9噸/每天辉煌彩票登入,可節省燃料消耗高達22.6%,能效優勢明顯,并通過優化船舶綜合布置辉煌彩票登入,細化施工設計,成功攻克淺吃水型船舶重量中心與穩性控制、薄板焊接變形辉煌彩票登入、船舶減振降噪等難題?!般@石”號船航行試驗各項參數均符合設計規格書要求,其中航速11.65節辉煌彩票登入,高于設計1.25節,船東感到非常滿意辉煌彩票登入。

  13000DWT甲板運輸船-––“鉆石”號

  “鉆石”號于2017年6月15日在武船集團雙柳武船基地開工建設,通過合理安排資源、優化生產模式,雙柳武船按期完成了2018年3月6日下水,2018年6月1日離廠生產節點。同時在船舶離廠后辉煌彩票登入,為保證產品的順利按期交付,雙柳武船項充分汲取1號船“探險者”號成功交付經驗,精心組織辉煌彩票登入,提前策劃,優化施工工序辉煌彩票登入。如上建內部油漆提前啟動,而非以往管舾辉煌彩票登入,電氣完了再涂裝辉煌彩票登入,為內裝工作提前開始爭取了寶貴時間;下水前當天動力動能到位辉煌彩票登入,船態壓載三天完成辉煌彩票登入,給主機安裝贏得時間;利用節假日安排了機艙涂裝;提前安排了內裝的交付工作辉煌彩票登入,并做好了保護辉煌彩票登入?!般@石”號的成功按期交付,再一次見證了武船造,武船速度,和武船人不凡的工匠精神,也標志著雙柳武船在船舶建造工藝、參數、質量、周期上的把控愈加成熟辉煌彩票登入。

  據了解,該船交付后將租賃給印度尼西亞電廠項目運輸煤炭,出色的經濟性將大幅提高其航運經濟收益,武船的專業性和責任心為客戶創造了效益,而客戶的滿意則彰顯了武船的品牌價值辉煌彩票登入。

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